Power Boats

Introducción

Operación Negligente

Chalecos Salvavidas

Los Niños Abordo

Velocidad y Control

Navegación Básica

Vigilantes

Sobrecargar o Almacenar

Seguridad de Tablas de Esquís Acuáticos

Caídas por la Borda / Re-abordaje

Monóxido de Carbono

Zona de lad Conciencia

Anclaje

Immersión en Agua Fría

Incendios / Explosiones

Navegación Local y Leyes

El Medio Ambiente

Bote de Pesca con Dirección de Barra de Timón

Esquí / Lancha Motora

Bote de Pesca de Volante

Pontón / Bote de Cubierta

Casa Flotante / Botes Estilo Cabina

Conclusión

Observa un conjunto de breves videos educativos sobre la seguridad general de la navegación, seguido de un segmento específico de embarcaciones que cubre las preocupaciones particulares de seguridad de muchas embarcaciones populares. Tales como embarcaciones con caña de timón, embarcaciones con ruedas de timón, esquí/runabouts, pontones y embarcaciones con cabina/casas flotantes.

¡En menos de veinte minutos, cubrirás todos los aspectos de la seguridad básica de la embarcación de alquiler! También está disponible una evaluación de veinticinco preguntas para que la hagas y revises cuánto has aprendido.

Lanchas Motoras

Asegúrate de ver todos los videos anteriores antes de comenzar el examen.

La meta número uno de todo navegador debe ser:
1. Sufrir menos de un accidente por cada cinco pasajeros a bordo.
2. Divertirse en el agua.
3. Prevenir sólo accidentes mortales.
4. Sufrir cero accidentes.
¿Cúal de los siguientes es un ejemplo de comportamiento seguro y responsable de navegación?
1. Usar velocidad excesiva alrededor de otras embarcaciones o en aguas peligrosas.
2. Abstenerse del uso de alcohol o de drogas al opera una embarcación.
3. Practicar deportes de agua atrevidos.
4. Viajar en la proa, en el respaldo de los asientos, en la la borda o en el yugo.
¿Cuál es la mejor práctica sin excepción para evitar ahogamientos?
1. Practicar la natación regularmente para asegurarse tener buena condición física.
2. Llevar puesto un chaleco salvavidas aprobado por la Guardia Costera.
3. Asegurarse de no nadar en aguas profundas.
4. Operar la embarcación a una velocidad segura para prevenir que los pasajeros se caigan al agua.
¿Cuántos chalecos salvavidas usables y ajustados correctamente deben haber a bordo de su embarcación?
1. Uno para cada pasajero a bordo.
2. Por lo menos cinco.
3. Todos los que quepan en las áreas de almacenamiento.
4. Suficiente para cada niño a bordo.
¿Los niños cuándo deben de llevar puestos chalecos salvavidas a bordo de su embarcación?
1. Cuando el niño se encuentra cansado / con sueño.
2. En cada momento.
3. Después de oscurecer.
4. Sólo cuando la embarcación se encuentra en movimiento.
La mayoría de las colisiones en una embarcación ocurren como resultado de:
1. Clima inclemente.
2. Poca visibilidad en el agua.
3. Muchas embarcaciones en el agua.
4. Velocidad excesiva y falta de atención por parte del operador.
Si otra embarcación viene hacia usted de frente y si es posible, usted debe:
1. Hacer nada – permitir que la otra embarcación ceda ante la suya.
2. Navegar hacia la izquierda.
3. Aumentar la velocidad para esquivar la otra embarcación.
4. Navegar hacia la derecha (estribor).
Como operador de una lancha motora o embarcación motorizada, es su responsabilidad ceder ante los siguientes tipos de embarcaciones:
1. Toda embarcación no motorizada.
2. Sólo veleros.
3. Sólo kayaks.
4. Sólo canoas.
Se le requiere encender las luces de su embarcación en las siguientes condiciones:
1. Sólo cuando hay clima inclemente.
2. Sólo cuando le parece que necesita las luces para poder ver.
3. Sólo de noche cuando está oscuro.
4. Entre el atardecer y el amanecer, y en cualquier momento que haya poca visbilidad.
¿Cuál es la señal universal para advertir peligro o la necesidad de asistencia?
1. Un pitido largo de sirena.
2. Cinco pitidos cortos de sirena.
3. Tres pitidos cortos de sirena.
4. Tres pitidos cortos de sirena, seguidos por dos largos.
Al manejar una embarcación, ¿cuándo debería tener en sus lugares a las vigías asignadas?
1. Sólo cuando la visibilidad es una preocupación.
2. Antes de encender el motor.
3. Antes de que los pasajeros aborden la embarcación.
4. Despuúes de salir del muelle.
Demasiado peso o la distribución dispareja de peso en su embarcación:
1. Es una buena manera para que el operador ponga a prueba sus habilidades de navegación.
2. No es una preocupación – su embarcación debería aguantarlo.
3. Puede causar que la embarcación se inunda o se vuelque, y sea difícil de controlar.
4. Es un riesgo sólo si el operador está distraído o le falta experiencia.
¿Cuál de las siguientes declaraciones con respecto a deportes de remolque es incorrecta?
1. Si la escalera no se encuentra accessible, no hay ningún problema es usar la hélice de la embarcación para ingresar de nuevo a la embarcación.
2. Usar un cabo de remolque que mida por lo menos 30 pies de largo.
3. Asegurarse que el operador y la vigía mantengan a la vista a la persona siendo remolcada.
4. Apagar el motor mucho antes de acercarse a la persona, y mantenerlo apagado hasta que la persona esté de nuevo en la embarcación de forma segura.
¿Cuál de las siguientes declaraciones es verdad con respecto a la seguridad a bordo?
1. Los niños son los únicos que necesitan seguir medidas adicionales de seguridad en una embracación en movimiento.
2. Si un pasajero tiene que desplazarse por la embarcación mientras esté en movimiento, debe mantener contacto con la embarcación en cada momento, agarrándose fuerte de la baranda o alguna otra parte sólida de la embarcación.
3. No existen restricciones o preocupaciones por la seguridad de los pasajeros en una embarcación en movimiento, mientras el operador conduce a una velocidad segura.
4. No hay ningún problema si las personas caminan libremente por la embarcación mientras esté en movimiento, con tal de que lleven puestos un chaleco salvavidas.
¿Cuándo puede un pasajero entrar de forma segura a la "zona de conciencia" (frente, lados, atrás, plataforma de natación, y 30 pies de agua alrededor de la embarcación) de la embarcación?
1. Cuando el motor está apagado.
2. Cuando la lancha motora esté apagada, se retiren las llaves, y haya contado hasta diez.
3. En cualquier momento.
4. Cuando la lancha motora se encuntra apagada y se retiren las llaves.
¿Una embarcación siempre debe ser anclada de cuál parte?
1. La proa.
2. La borda.
3. La popa.
4. Cualquier parte de la embarcación está bien.
¿Qué debe hacer en caso de caer al agua fría para reducir el riesgo de hipotermia?
1. Flotar sobre la espalda para asegurar que la mayor parte de su cuerpo se encuentre por encima del agua.
2. Nadar vigorosamente para mantener su ritmo cardiaco elevado, y así mantener una temperatura corporal adecuada.
3. Hacer el nado de perro debajo de la superficie para mantenerse caliente.
4. Sostener las rodillas al pecho y abrazar el chaleco salvavidas.
Si no está seguro de la navegación local y las leyes, debe:
1. Si es un navegante experto, no tiene que preocuparse al respecto.
2. Pedir explicación a la compañía de alquiler de botes acerca de los riesgos latentes en su área de operación.
3. No salir a navegar.
4. Prestar mucha atención al entrar al agua.
La regla, “Lo que entra a la embarcación, sale de la embarcación” hace referencia a:
1. Horas del día en las que se le permite navegar.
2. Las leyes contra la contaminación del agua.
3. El número de embarcaciones permitidas en el agua.
4. La cantidad de pasajeros que puede albergar su embarcación.
Al manejar una embarcación de pesca con dirección de barra de timón, es importante:
1. Siempre encender el motor en inicio.
2. Dirigir la embarcación de forma abrupta cuando sea necesario para balancear el peso de la misma.
3. Asegurarse de no frenar o virar muy rápido para evitar que la embarcación caiga en un pantano o se vuelque.
4. Navegar la embarcación sólo mientras está sentado.
Al navegar una embarcación de pesca con dirección de volante, ¿cuál de las siguientes oraciones es falsa?
1. Tenga cuidado al lanzar la cuerda de pescar para evitar heridas a los demás.
2. Mantener todo el equipo de pesca fuera y a la mano, aún cuando no lo está usando.
3. Tenga cuidado al desplazarse dentro de la embarcación, ya que generalmente es más posible tropezarse.
4. Asegurarse de almacenar objetos que no estén en uso.
¿Cuál de las siguientes oraciones es falsa? Cuando se maneja una embarcación de motor, los riesgos están generalmente relacionados con:
1. El número de personas en el bote.
2. Virar muy rápido en altas velocidades.
3. Encontrarse con la estela de otro bote.
4. Las capacidades de fuerza y velocidad, y no poder parar lo suficientemente rápido.
Al navegar una embarcación de pontón, ¿cuál de las siguientes oraciones es correcta?
1. No importa exceder el número de pasajeros en su embarcación, siempre y cuando viaje más despacio de lo normal.
2. Nunca permita que los pasajeros viajen en la plataforma al frente de la embarcación, ya que una caída puede resultar en que los pasajeros sean llevados hacia el motor.
3. Tirarse de clavado desde una embarcación de pontón es divertido, mientras esté en aguas profundas no hay riesgos adicionales para tomar en cuenta.
4. No existe un límite de personas por embarcación, siempre y cuando hayan suficientes chalecos salvavidas proveeidos por la Guardia Costera a borto para cada pasajero.
Al navegar una casa flotante, ¿cuál de las siguientes oraciones el falsa?
1. Hacer clavados desde una embarcación en movimiento está bien, mientras que el bote esté en agua profunda.
2. Asegúrese de que la embarcación esté anclada antes de nadar, y de que un operador calificado se quede a bordo del bote si este se queda sin anclar.
3. Siempre haga un recuento de pasajeros antes de prender el motor.
4. No prenda el escape del generador mientras hayan personas dentro del agua.
Finalmente, la seguridad en la navegación depende principalmente de:
1. La administración de las Leyes de Embarcación de mi estado.
2. Mí, la persona que maneja el bote.
3. Las condiciones del agua y el clima.
4. La compañía que me renta el bote y el fabricante del mismo.

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Introducción

Operación Negligente

Chalecos Salvavidas

Los Niños Abordo

Velocidad y Control

Navegación Básica

Vigilantes

Sobrecargar o Almacenar

Seguridad de Tablas de Esquís Acuáticos

Caídas por la Borda / Re-abordaje

Monóxido de Carbono

Zona de lad Conciencia

Anclaje

Immersión en Agua Fría

Incendios / Explosiones

Navegación Local y Leyes

El Medio Ambiente

Bote de Pesca con Dirección de Barra de Timón

Esquí / Lancha Motora

Bote de Pesca de Volante

Pontón / Bote de Cubierta

Casa Flotante / Botes Estilo Cabina

Conclusión

Lanchas Motoras Lo que necesitas saber

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¿Cuál es la mejor práctica sin excepción para evitar ahogamientos?

¿Cuántos chalecos salvavidas usables y ajustados correctamente deben haber a bordo de su embarcación?

¿Los niños cuándo deben de llevar puestos chalecos salvavidas a bordo de su embarcación?

La mayoría de las colisiones en una embarcación ocurren como resultado de:

Si otra embarcación viene hacia usted de frente y si es posible, usted debe:

Como operador de una lancha motora o embarcación motorizada, es su responsabilidad ceder ante los siguientes tipos de embarcaciones:

Se le requiere encender las luces de su embarcación en las siguientes condiciones:

¿Cuál es la señal universal para advertir peligro o la necesidad de asistencia?

Al manejar una embarcación, ¿cuándo debería tener en sus lugares a las vigías asignadas?

Demasiado peso o la distribución dispareja de peso en su embarcación:

¿Cuál de las siguientes declaraciones con respecto a deportes de remolque es incorrecta?

¿Cuál de las siguientes declaraciones es verdad con respecto a la seguridad a bordo?

¿Cuándo puede un pasajero entrar de forma segura a la "zona de conciencia" (frente, lados, atrás, plataforma de natación, y 30 pies de agua alrededor de la embarcación) de la embarcación?

¿Una embarcación siempre debe ser anclada de cuál parte?

¿Qué debe hacer en caso de caer al agua fría para reducir el riesgo de hipotermia?

Si no está seguro de la navegación local y las leyes, debe:

La regla, “Lo que entra a la embarcación, sale de la embarcación” hace referencia a:

Al manejar una embarcación de pesca con dirección de barra de timón, es importante:

Al navegar una embarcación de pesca con dirección de volante, ¿cuál de las siguientes oraciones es falsa?

¿Cuál de las siguientes oraciones es falsa? Cuando se maneja una embarcación de motor, los riesgos están generalmente relacionados con:

Al navegar una embarcación de pontón, ¿cuál de las siguientes oraciones es correcta?

Al navegar una casa flotante, ¿cuál de las siguientes oraciones el falsa?

Finalmente, la seguridad en la navegación depende principalmente de: